Bauherrschaft:
Stadt Kriens
Realisierung:
Januar bis April 2026
Auslöser:
Die bestehende Renggbachbrücke Holzerbödeli, welche die Waldgebiete um den Rotbach sowie die Wildbachsperren erschliesst, ist in einem schlechten Zustand (Abplatzungen, Korrosion). Aufgrund dessen wurde sie für den Schwerverkehr gesperrt. Da die Wildbachsperren mittelfristig saniert werden müssen, ist die Brücke auf schwere Baumaschinen zu dimensionieren.
Herausforderungen:
- Um die Bauten und temporären Installationen im Wasser zu minimieren, wurde anstelle der ursprünglichen Variante entschieden, die neue Brücke in Form von zwei Längsträgern vorzufabrizieren (vor Ort – jeweils ca. 40 t)) und anschliessend mit einem LKW-Kran auf die neuen Fundamente zu setzen. Anschliessend wird die restliche Betonplatte dazwischen betoniert.
- Durch den Zusammenfluss des Rotbachs und des Renggbachs beim rechten Widerlager sind die Platzverhältnisse für das Erstellen der Fundation eng. Ausserdem ist die Zufahrt zum rechten Widerlager nur über die alte Brücke oder über das Gewässer möglich. Dies hatte zur Folge, dass eine Pfahlfundation erstellt wurde. Das Bohren war nur von der alten Brücke aus möglich, welche zur Verstärkung mit provisorischen Stahlträgern und Stahlblechen überbrückt wurde.
- An der bestehenden Brückenplatte war eine Trinkwasserleitung mit 1000 l/min Durchfluss mit nur 5 cm Abstand zur Brückenplatte montiert, welche während der Bauarbeiten in Betrieb bleiben musste. Sie wurde nur während den Kranarbeiten zur Sicherheit kurzzeitig abgestellt.
Arbeiten:
- Erstellung einer provisorischen Umfahrung zur Erschliessung des bergseitigen Widerlagers inkl. Wasserhaltung
- Abbruch der bestehenden Widerlager und Herausheben der alten Brückenplatte als Ganzes (LKW-Kran)
- Vorfabrizieren Brückenlängsträger vor Ort und Hineinheben mit LKW-Kran
- Erstellen provisorische Stahlbrücke über bestehende Brücke zur Erschliessung des bergseitigen Widerlagers
- Pfahlfundation bergseitiges Widerlager
- Ausbetonieren der Fahrbahnplatte
- Angleichen der umliegenden Strasse auf neues Brückenniveau
- Einlegen von Werkleitungen in die neue Brückenplatte
